INDICATORS ON بیمتال اشنایدر YOU SHOULD KNOW

Indicators on بیمتال اشنایدر You Should Know

Indicators on بیمتال اشنایدر You Should Know

Blog Article

برای تنظیم رنج جریان بیمتال اشنایدر باید مراحل زیر را انجام دهید:

این کالا پس از مدت زمان مشخص شده توسط فروشنده در انبار فروشگاه اینترنتی اشنایدر تامین و آماده پردازش می‌گردد و توسط پیک فروشگاه اینترنتی اشنایدر در بازه انتخابی ارسال خواهد شد.

در تأسیسات صنعتی لازم است موتور به طور اتوماتیک قطع و یا وصل شود و کنتاکتور متناسب با نوع بار پیش بینی می شود. به منظور قطع اتوماتیک موتورها در صورت افزایش درجه حرارت بدنۀ موتور ناشی از اضافه بار، رله های حرارتی (بی متال) و یا رله های حرارتی مغناطیسی در مدار قرار داده می شود.

کارت، حافظه جانبی و سوئیچ شبکه بر اساس نوع کارت حافظه جانبی

The merchandise is at the moment Out-of-Inventory. Enter your email handle underneath and We'll notify you the moment the item is available.

رله الکترونیکی در این قسمت به شرح رله بی متال که نوعی رله حرارتی است می پردازیم.

۳) اگر جریان عبوری به اندازه ۲۰ درصد بیشتر از جریان تنظیم شده باشد، باید در زمان کمتر از دو ساعت مدار را قطع کند.

امروزه بسیاری از رله ها به صورت حالت جامد و از جنس مواد نیمه هادی ساخته می‌شوند و اجزای متحرک ندارند. از انواع رله های استفاده شده در سیستم های توزیع می توان به موارد زیر اشاره کرد:

برای مشاهده محصولات و خرید انواع کنتاکتور اشنایدر اصل به صفحه محصولات مراجعه کنید.

باید بدانید که برخی از رله‌ھای بیمتال دارای دو حالت دستی و خودکار و یا اتوماتیک که در حالت دستی اگر رله عمل کند باید آن را به حالت اول بازگرداند.

برای محافظت دستگاه و جلوگیری از جریان های اضافی در سر راه عبور جریان به موتورهای الکتریکی در مدار قدرت از رلۀ حرارتی استفاده می کنند.

کنتاکت کمکی کلید مينياتوری تماس بگیرید کنتاکت کمکی خطای کلید مينياتوری تماس بگیرید

کاربرد بی متال و کنتاکتور در مدار راه انداز ستاره مثلث را در این مقاله بخوانید!

بیمتال قطعه بیمتال برقی می‌باشد که به صورت تک فاز و سه فاز دیده می‌شود. شما با توجه به نوع کاربرد مورد نیاز از آن استفاده می‌نمایید. معمولا بی متال به صورت سری در مدار قرار می‌گیرد و جهت حفاظت از موتورها در برابر اضافه بار در همه تابلو برق‌ها به کار می‌رود.

Report this page